Auto stampata in 3D – come si guida?

I tempi moderni portano con sé una serie di tecnologie innovative e scoperte che solo pochi anni fa avremmo considerato pura fantascienza. Alcune di esse hanno cambiato in modo significativo non solo il nostro modo di vivere, ma anche il nostro modo di pensare. Mentre le applicazioni astratte della realtà virtuale, persino il Bitcoin crittografico, richiedono molto più impegno per comprendere i principi, un'auto stampata in 3D è un esempio pratico di tecnologie moderne che si possono toccare con mano. Com'è dunque in pratica l'auto stampata in 3D?

Strat di Local Motors

La stampa 3D appartiene a un settore relativamente giovane che in futuro avrà grandi prospettive. Oggi le stampanti 3D sono comunemente utilizzate in medicina per la preparazione di impianti personalizzati, per la formazione degli studenti di medicina, per la creazione di modelli preoperatori di organi e ossa. Teoricamente, tuttavia, la tecnologia della stampa 3D consente di realizzare oggetti di qualsiasi forma e dimensione.

Il problema, quindi, non era nemmeno la produzione di un'auto funzionante, presentata dall'azienda americana Local Motors. L'auto realizzata con la stampa 3D è stata chiamata Strat e la sua produzione da parte dell'azienda Local Motors è durata 6 giorni. Local Motors ha inoltre annunciato che inizierà la produzione su larga scala di auto realizzate con stampanti 3D già nel 2022. In futuro l'azienda intende utilizzare stampanti 3D molto più grandi, quindi sarà solo questione di tempo prima di vedere i primi prototipi di camion o SUV. Non anticipiamo però e vediamo cosa ci offre Strat.

Se pensavate che si trattasse di un veicolo realizzato con il metodo per tentativi ed errori, vi sbagliate di grosso. Questa automobilina a due posti ha un design moderno e, in un certo senso, dal carattere sportivo, che con una certa dose di distacco potrebbero invidiare persino alcuni modelli di marchi più rinomati. Un tocco speciale all'aspetto dell'auto è dato dall'attraente combinazione di colori composta da bianco, grigio scuro e rosso. Il colore rosso finisce per dominare anche l'intero interno. Il produttore dell'auto ha infatti puntato sul sicuro e ha utilizzato eleganti sedili in pelle rossa, che hanno messo in grande risalto l'eleganza dell'auto.

Qualità sotto ogni aspetto

A un primo sguardo alla carrozzeria di quest'auto, nulla lascia intendere che sia stata realizzata con una stampante 3D.

La verità però è che, cercando più a fondo, si possono trovare punti in cui sono visibili tracce di stampa. Il produttore dell'auto promette che in futuro questo piccolo difetto estetico sarà eliminato. La struttura dell'auto è completamente a posto e, anche se è realizzata con 227 strati di stampa, è sufficientemente resistente e rigida.

L'azienda Local Motors non ha lasciato nulla al caso e ha cercato di curare ogni cosa nei minimi dettagli. Sono quindi disponibili vani portaoggetti per riporre piccoli oggetti, proprio come d'abitudine nelle auto classiche. Il produttore è però andato ancora oltre e ha pensato in anticipo anche a eventuali collisioni. Ad esempio, il parafango dell'auto viene stampato verticalmente e non orizzontalmente. Grazie a ciò, è scomponibile in più parti. In caso di danneggiamento, non è quindi necessario stampare con una stampante 3D l'intero telaio, ma solo la parte deformata del parafango.

Guidare la Strata significa relax

Oggettivamente, bisogna dire che prima che l’auto trovi la strada verso il cliente, il produttore dovrà lavorare per migliorare il comfort, perché già salire in auto comporta alcune complicazioni, che possono essere un po’ più marcate per le persone più alte.

Il problema per le persone alte è il poco spazio per le gambe e il fatto che il sedile non può essere spostato all'indietro e naturalmente nemmeno in avanti. Ma se riuscite a sistemarvi comodamente sul sedile, potrete godervi una guida tranquilla, che si adatta più ai conducenti flemmatici o più anziani.

La Strat infatti non è in grado di strappare l'asfalto, riesce a raggiungere al massimo 80 km/h. Il produttore ne ha inoltre limitato la velocità a 40 km/h, ma secondo quanto dichiarato si tratta solo di una limitazione temporanea, finché i conducenti non si abitueranno alla posizione più bassa dei sedili con una visuale simile a quella di un’auto da corsa. Bisogna anche abituarsi alla piccola spia che indica la velocità attuale e ai pulsanti per la retromarcia, il folle e la marcia avanti.

Dovremo quindi aspettare ancora un po' di tempo per il miglioramento dell'auto stampata in 3D. Come per il prezzo finale.Si può tuttavia prevedere che il nuovo Strat, una volta immesso sul mercato, potrebbe costare circa 12–13 mila euro.